帰りの便まで数時間。子どもが「疲れた」と言い出して、「どこかで座って待てないかな…」と思ったことはありませんか？ プライオリティ・パス（PP）を持っていても、ロサンゼルス空港（LAX）では「PPで入れる」と「家族全員がラクに入れる」は別問題になりがちです。
この記事は利用記ではなく、2026年11月1日時点の公式サイトの情報を、5人家族の目線で整理したものです。
【結論】
- 2026年11月1日時点で、PP公式のLAX掲載は5施設ですが、ラウンジはTom Bradley International Terminal（TBIT）のVirgin Atlantic Clubhouse1か所だけです。しかも1人US$35の追加料金が現地で必要で、ゲストも同額です
- 残る4施設はGameway（Terminal 3／Terminal 6のゲーム施設）とBe Relax Spa（Terminal 1／TBITのマッサージ施設）で、食事や休憩のラウンジではありません。Gameway Terminal 3は子どもが入れません
- 5人家族の追加費用は想定モデルでUS$210〜315です。Clubhouseの追加料金だけで5人分US$175かかり、同伴者が無料になるカードでもこの分は消えません。子どもの無料は2歳未満のみです
- Clubhouseは出発3時間前から入室でき、最大3時間です。12:00〜22:30は混雑による入室制限の場合があります。JAL・ANAの共用ラウンジは、特典航空券のエコノミーが公式の対象に載っていません
目次
詳しく：LAXのラウンジは3層で考える
LAXのラウンジは、次の3つに分けると整理しやすくなります。
- PP対応施設：PP公式のLAX一覧に載る5施設。PP付帯カードで入りますが、LAXではラウンジと呼べるのは1か所だけです
- 航空会社の共用ラウンジ：JALはoneworld Los Angeles LoungeとQantas First Lounge、ANAはスター アライアンスラウンジを案内しています
- 有料ラウンジ（現地払い）：PPなしで入る方法です。今回は公式の非会員料金を確認できなかったため、金額は書きません
PP付帯カードの回数や同伴者の考え方は、先に下の2枚で確認しておくと話が早くなります。
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日本のカードラウンジは確認できない
日本の国内空港のように、カードを出せば入れる「カードラウンジ」がLAXにあるかどうかは、今回の調査では確認できませんでした。空港のラウンジ運営は航空会社ごとに分かれるため、カード単体の特典を当てにする前提では、計画しないほうが安全です。
PPの掲載5施設を種別で分ける
PP公式の一覧（2026年11月1日取得）には、LAXのレストランはなく、次の5施設が載っています。種別で分けると、ほぼ全体像がつかめます。
- ラウンジ（1）：TBITのVirgin Atlantic Clubhouse
- ゲーム施設（2）：Terminal 3とTerminal 6のGameway
- スパ（2）：Terminal 1とTBITのBe Relax Spa
私が調べていて一番驚いたのは、「PP対応が5施設」と聞くと複数のラウンジがあるように聞こえるのに、実際に座って食事や休憩ができるラウンジは1つしかないことでした。ここを知らないまま行くと、「ラウンジに入れると思っていたのにゲーム施設だった」という事態になりかねません。
ターミナルも見ておきましょう。LAXは航空会社ごとにターミナルが分かれていて、5施設はT1・T3・T6・TBITに散らばっています。日本行きのANA・JAL便がどこから出るかは、公式で確認できていません。JAL公式のラウンジ案内が「ターミナルB（Tom Bradley）」内の施設を案内していることから、TBIT発とみられるにとどまります。自分の便の出発ターミナルは、予約確認画面と当日の案内で確認してください。
PP対応5施設の比較表
PP公式の個別ページ（2026年11月1日取得）から、家族で効く項目を表にまとめます。全施設が禁煙（ベイプ含む）で、ドレスコードはありません。
| 施設 | 種別・場所 | 営業時間 | 最大滞在 | 子ども | 追加料金・注意 |
|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Atlantic Clubhouse | ラウンジ・TBIT・出国手続き後。PP公式は「時計塔近くのリフトで6階」 | 08:00〜22:30（毎日） | 最大3時間・出発3時間前から入室可 | 2歳未満は無料 | US$35/人を現地で必須払い（ゲストも同額）。12:00〜22:30は混雑で入室制限の場合あり |
| Gameway（Terminal 3） | ゲーム・T3のGate 30B付近 | 05:00〜22:00 | 1時間 | 子どもは入室不可 | ゲーム1時間と軽食・ドリンクの枠。一部のAmex・Capital Oneは入れない場合あり |
| Gameway（Terminal 6） | ゲーム・T6のGate 65A向かい | 06:00〜21:00 | 2時間 | 成人の同伴が必要（年齢の下限の記載なし） | 同上 |
| Be Relax Spa（TBIT） | スパ・Gate 154付近・国際線と乗り継ぎ便のみ | 09:00〜21:00 | 記載なし | 記載なし | マッサージ等4メニューのうち1つで1回分。当日の搭乗券が必要・要空き |
| Be Relax Spa（Terminal 1） | スパ・保安検査後右・Rock n Brewの隣 | 06:00〜22:00 | 記載なし | 記載なし | 同上 |
この表から言えること
- ラウンジとして使えるのはClubhouseだけ：食事・休憩をしたいなら、実質的な選択肢はここ1か所です
- PPの「Max Unlimited guests per cardholder」は無料の意味ではありません：PP側の定型表記で、ゲストの料金はカード会社と施設側で決まります
- 営業時間の食い違い：二次情報には別の時間帯（昼と夜の2部制など）を書いたものもありますが、ここではPP公式の08:00〜22:30だけを採用します
- Clubhouseの階：PP公式は6階、二次情報には3階と書くものもあります。階と行き方は現地の案内で確認してください
日本便で使えそうなのはどれ？
Gameway（T3・T6）は、日本行きのTBIT発の動線とは別のターミナルです。出発ターミナルが公式未確認なので、「日本便では使えない場合が多い」くらいに考えておくのが安全です。Be Relax Spa（TBIT）は国際線・乗り継ぎ便のみが対象なので、日本行きは対象になり得ますが、子どもが使えるかは公式に記載がありません。
子どもは何歳から無料？｜家族全員が有料になる
Virgin Atlantic Clubhouseは、PP公式の個別ページで2歳未満のみ無料です。
| 子どもの年齢 | Clubhouseで無料になる？ |
|---|---|
| 0〜1歳 | 無料（2歳未満） |
| 2歳 | 有料 |
| 小学生（想定モデル：2人） | 有料 |
| 中学生（想定モデル：1人） | 有料 |
大人も子どもも、2歳以上は全員が有料です。計算では、中学生1人・小学生2人の子どもも「同伴者（有料）」として数えます。子どもの年齢ルールの全体像は、空港別の子ども・同伴者ルールの比較にまとめています。
ほかの施設の扱いは、次のとおりです。
- Gameway Terminal 3：「Children are not admitted」で、子どもは入れません
- Gameway Terminal 6：成人の同伴が必要です。年齢の下限は記載がありません
- Be Relax Spa：子どもの扱いは記載がありません。家族向けに断定できないため、「大人が先に使う」程度の検討にとどめるのが安全です
1つだけ落とし穴があります。PPのゲスト無料枠があるカードを持っていても、Clubhouseの現地追加料金は子どもにもかかります。次の章で、実際の金額に当てはめます。
費用を3・4・5人の早見表で試算する
LAXの費用は、2つの料金が重なる二重構造です。
- Clubhouseの現地追加料金：1人US$35。ゲストも同額で、PPの他の料金に加えて払う（PP公式の記載）
- PPの同伴者料金：カード会社が公表する1名US$35（カード別。PP公式の個別ページには記載なし）
カード会社の同伴者無料枠が、Clubhouseの現地追加料金に影響しない点は、PP公式の文言（「in addition to any other fees your membership requires」「Guests are subject to the same fee」）から読み取れる整理です。カード会社別の明文化はないので、「PP公式の記載に基づく整理」として読んでください。
想定モデルの前提
- 全員が同じ日に、Clubhouseに同時に入る
- PP本人は1人（家族会員や複数のPP保有は個別ケース）
- 子どもは全員、無料年齢（2歳未満）を超えている
- 円は1ドル=150円を換算の例として使う（実際の請求は為替で変わります）
3・4・5人の早見表
※以下は3・4・5人の家族を想定したモデル試算です（アメックス・プラチナの行は、同伴者無料の条件を公式で再確認できていない前提です）。
| ケース | 3人（大人2＋子1） | 4人（大人2＋子2） | 5人（大人2＋中学生1＋小学生2） |
|---|---|---|---|
| A. 楽天プレミアム／エポスプラチナ本人1人（同伴者は全員有料） | US$175（約26,250円） | US$245（約36,750円） | US$315（約47,250円） |
| B. 楽天ブラック本人（同伴2名無料） | US$105（約15,750円） | US$175（約26,250円） | US$245（約36,750円） |
| C. アメックス・プラチナ本人1人（同伴1名無料・要再確認） | US$140（約21,000円） | US$210（約31,500円） | US$280（約42,000円） |
| D. 夫婦ともアメックス・プラチナ（各1名同伴無料・要再確認） | US$105（約15,750円） | US$140（約21,000円） | US$210（約31,500円） |
| E. PPなし・現地払い | 算出できず | 算出できず | 算出できず |
計算のしかたは、ケースAの5人なら「同伴者4人×US$35＋Clubhouse追加料金5人×US$35＝US$315」です。ケースDの5人なら「同伴者3人のうち夫婦で2名無料、有料1人×US$35＋Clubhouse追加料金5人×US$35＝US$210」になります。年会費は別枠です。
ケースEは、Clubhouseの非会員料金が公式で確認できなかったため、金額は書きません。
数字の読み方
- 5人家族はUS$210〜315（想定）：円では約31,500円〜47,250円（換算の例）です
- 固定費のUS$175（約26,250円）：5人分のClubhouse追加料金だけで、同伴者が無料になるカードでも消えません
- カードの差は同伴者料金の分だけ：ケースAとDの差はUS$105（約15,750円）で、年会費はこの差と別に考える必要があります
- 3人家族でもUS$105〜175：人数が減っても、追加料金は人数分かかります
Be Relax Spa（TBIT）はPPの1回分でマッサージ等が使えますが、子どもの扱いが記載されていないため、この表には入れていません。
JAL・ANAのラウンジは、家族のエコノミー特典で入れる？
日本便のラウンジは、航空会社の公式で確認できた範囲だけを書きます（2026年11月1日取得）。
JAL：oneworld Los Angeles LoungeとQantas First Lounge
JAL公式の案内では、LAXの共用ラウンジは2つです。
- Qantas First Lounge：ファーストクラスのみ（同行1名）。JMBダイヤモンド・JGCプレミアも対象です
- oneworld Los Angeles Lounge：ファースト・ビジネス・プレミアムエコノミー（事前予約・搭乗）、エコノミーはFlex Y運賃。JMBダイヤモンド・JGCプレミア・JMBサファイア・JALグローバルクラブの本人＋同行1名も対象です
場所は「ターミナルB 5階」と案内され、ターミナル4の出発階で保安検査を通ったあと、コネクターでターミナルBへ移動します。営業時間・子どもの扱い・改装の告知は、JAL公式に記載がありません。
JAL公式が対象に挙げるのは「エコノミー（Flex Y運賃）」で、特典航空券のエコノミーは対象に載っていません。「入れない」とは断定せず、「公式の対象に載っていない」と書きます。
ANA：スター アライアンスラウンジ
ANA公式の案内では、LAXの共用ラウンジはスター アライアンスラウンジです。対象は次のとおりです。
- ファースト（同行1名）・ビジネス
- ANAダイヤモンド・プラチナ・SFC会員（同便の同行1名）
- スター アライアンス・ゴールド会員（同行1名）
- ANA便のプレミアムエコノミー
ターミナル・営業時間・子どもの扱いは、ANA公式に記載がありません。ラウンジの所有者がANAではないため、予告なくサービスや営業時間が変わる旨の注記もあります。ANA便の特典エコノミーの家族は、公式の対象者の一覧に載っていません。
日本便の運航についての注意
ANAは、冬ダイヤ（2026年10月25日〜2027年3月27日）で、成田とLAがNH6／NH5、羽田とLAがNH126／NH125・NH106／NH105と案内されています。発着時刻は公式ページに載っていません。LA→羽田のNH125は、2026年11月1日は運航なしの例外が記載されています。
JALは、公式ページに載っているのが夏ダイヤ（2026年3月29日〜10月24日）だけです。冬ダイヤは公式ページで確認できていません。 夏ダイヤの例では、LA→羽田のJL015が13:40発です。この時刻を例にすると、Clubhouseの出発3時間前の入室開始は10時台で、12:00〜22:30の入室制限の時間帯と重なります。ただし冬の時刻は未確認なので、断定はしません。
LAXの工事・閉鎖で気をつけること
LAXは現在、大規模な工事が続いているとされます。以下は二次情報（報道）で、LAWA（ロサンゼルス世界空港）公式の告知は取得できていません。公開時点の最新情報は、必ず公式で確認してください。
- Terminal 5：報道では、近代化工事で閉鎖中で、全面再開は2028年の予定とされています
- Terminal 4：報道では、大規模な再建工事中とされています。TBITには一時的なAdmirals Clubが開設されたという記事もあります
- Delta Sky Club（Terminal 2）：2026年6月時点の報道では閉鎖中で、再開の可能性があるとされています
- Chase Sapphire Lounge（TBIT）：2026年9月ごろの開業予定とする記述がありますが、開業済みかは未確認です
- Korean Air Lounge：2026年3月に再開し、PPからは外れたという報告があります
JAL・ANAの日本便の家族には、直接かかわる情報は少ないかもしれません。ただ、工事の影響でラウンジの場所や動線が変わる可能性があるため、「去年の情報」ではなく最新の案内を見る習慣をおすすめします。
PP付帯カード別｜本人と同伴者の料金
PPの同伴者料金は、カード会社が公表する1名US$35です。Clubhouseの現地追加料金US$35（PP公式）とは別の費用として二重に出ます。
| カード | 本人 | 同伴者 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| 楽天プレミアムカード | 年5回まで無料、6回目以降US$35 | 1人1回US$35（全員有料） | 公式が「2025年1月15日時点」と明記 |
| 楽天ブラックカード | 回数制限なし | 2名まで無料、3名目以降US$35 | 家族会員はPPを申し込めない |
| エポスプラチナ | 回数制限の記載なし | ゲスト1名US$35 | 家族カード制度なし |
| アメックス・プラチナ | 回数制限なし | 同伴1名無料、2名以上は1名US$35（当サイト記事ベース・公式未再確認） | 家族会員も同伴1名無料とされています。年会費は別 |
| マリオットボンヴォイ・アメックス・プレミアム | PPの付帯なし | — | PP付帯がないため、PPを前提にしたLAXの施設には別のPPカードが必要です |
アメックス・プラチナの同伴者無料は、2026年10月4日に確認したプライオリティパス改悪まとめの内容をもとにしています。公式での再確認をおすすめします。
それぞれの詳しい条件は、楽天ブラックのPP同伴者特典とエポスプラチナのPP解説にあります。PP付帯カードの横断比較はPriority Pass付帯クレカ比較で確認できます。
PP本人用の選択肢の1つ、エポスプラチナ
エポスプラチナは、PPを登録無料で持てるカードです。年会費や申込の条件は公式サイトで確認できます。ただし家族カード制度はなく、ゲストは1名US$35の有料です。
※PPが付くのはプラチナカードのみで、一般のエポスカードとエポスゴールドにはPPが付きません。LAXのラウンジのためだけに作る理由にはなりません。年に何回海外のラウンジを使うかを数えてから、年会費と比べてください。最新の条件は公式サイトでご確認ください。
ひとつ気になるのは、LAXでは「カードを増やしてもあまり安くならない」点です。Clubhouseの現地追加料金US$175（5人分）は、どのカードでも残ります。LAXのためだけにカードを作り替えるのは、費用対効果が合わない可能性があります。
5人家族の我が家の場合｜LAXでラウンジに入るかの判断フロー
私・妻・娘3人（中学生1人・小学生2人）の5人家族が、LAXから日本へ帰る想定で、判断の手順を整理します。公式情報から組み立てた想定です。
- 出発ターミナルはどこ？ TBIT発とみられますが公式未確認です。予約確認画面と当日の案内で確認します
- 出発時刻は？ Clubhouseは出発3時間前から入室でき、最大3時間です。12:00〜22:30は入室制限の場合があるので、昼の便は混雑時間と重なります
- PP本人は誰で、同伴者の無料枠は？ 5人家族なら、無料枠の差でUS$105の違いが出ます（ケースAとD）
- 5人分の合計は？ US$210〜315（想定）で、円換算の例は約31,500円〜47,250円です。ここに年会費は含みません
- その金額を払う価値がある？ 出発まで1〜2時間しかなければ、ラウンジの滞在が短くなるうえ、保安検査後の移動もあります。時間に余裕があって、子どもを座らせて食事をさせたい場合に限って、選択肢になります
LAXは子どもの人数分が積み上がるので、「ラウンジに入る」より「入らない」ほうが合理的な日もあります。ただ、入らない場合の無料エリアや子どもの遊び場は、LAX公式の情報を取得できていないため、書きません。
なお、LAXを含む米国西海岸の旅行全体の費用や必要マイルは、家族でロサンゼルス｜マイル×ホテルの計画にまとめています。
入る前の注意点と、確認できていないこと
注意点
- Clubhouseは営業時間外は入室不可：08:00〜22:30以外は入れません
- 混雑時は入室制限がある：12:00〜22:30は、PP公式が入室制限の場合ありと告知しています
- 追加料金は現地払い：US$35/人は現地で払う必須の費用です。ゲストも同額です
- 営業時間・追加料金は随時変わる：行く前に、PPアプリや公式ページで最新を確認してください
確認できていないこと
- 日本発ANA・JAL便の出発ターミナルとゲート（公式）
- JALの冬ダイヤ、ANAの発着時刻、ANA・JAL共用ラウンジの営業時間と子どもの扱い
- 特典航空券のエコノミーで、JAL・ANAの共用ラウンジに入れるか
- PPなしの現地払い料金（Clubhouseの非会員料金など）
- 日本のカードで入れるLAXのラウンジ、Amexセンチュリオンなど
- LAXの工事・閉鎖の公式な日程
これらは「公式で確認できた情報だけを書く」という方針で、未確認のまま残しています。
よくある質問
Q1. Clubhouseの追加料金US$35は誰が払いますか？
PP公式では、現地で必須払いのUS$35は、会員もゲストも同額です。PPの他の料金に加えて払う費用で、カード会社の同伴者無料枠とは別です。
Q2. 子どもは何歳から無料ですか？
Clubhouseは2歳未満のみ無料です。小学生・中学生は有料の想定です。
Q3. PPでGamewayは子連れで使えますか？
Terminal 3は子どもの入室不可、Terminal 6は成人の同伴が必要です。ただし、どちらも日本行きのTBIT発の動線とは別のターミナルで、出発ターミナルは公式未確認です。
Q4. JAL・ANAのラウンジにエコノミーで入れますか？
JAL公式が対象に挙げるのはエコノミーのFlex Y運賃、ANA公式が挙げるのはプレミアムエコノミー以上です。特典航空券のエコノミーは、公式の対象に載っていません。
Q5. LAXで日本のカードラウンジは使えますか？
今回の調査では、確認できませんでした。
まとめ
- LAXのPP対応は5施設ですが、ラウンジはTBITのVirgin Atlantic Clubhouse1か所だけです。1人US$35の追加料金が現地で必須で、ゲストも同額です
- 子どもの無料は2歳未満のみです。5人家族の追加費用は想定モデルでUS$210〜315で、Clubhouseの追加料金US$175は同伴者が無料のカードでも残ります
- JAL・ANAの共用ラウンジは、特典エコノミーの家族が公式の対象に載っていません。T4・T5の工事は報道ベースなので、公式で最新を確認してください
まず、自分の便の出発ターミナルと出発時刻、PP本人の同伴者の無料枠を確認してみてください。同じ米国西海岸の姉妹記事はサンフランシスコ空港のラウンジ解説にあります。
確認した公式ページ（2026年11月1日取得）
料金・営業時間・対象施設は変わることがあります。利用前に公式ページで最新の案内をご確認ください。
参考になれば幸いです。良いマイルライフを！