【2026年10月】ANAフライングホヌを特典航空券で家族5人分｜COUCHiiの席の固め方と必要マイルを公式で計算

「ウミガメのANAのA380、フライングホヌでハワイに行きたい。でも特典航空券で、5人家族の席は並ぶの？マイルは足りるの？」と、予約画面の前で手が止まったことはありませんか？

この記事は搭乗記ではなく、2026年10月28日に確認したANA公式の情報を5人家族に当てはめた、計算と判断のフローです。試算はすべて「想定モデル」で、条件を書いています。

まずは「いつなら何マイルか」を決める材料と、ビジネスクラスで行く場合の記事を先に置いておきます。

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目次

詳しく：フライングホヌが飛ぶ日はいつ？2026年冬〜2027年3月27日の運航日

最初に確認したいのは、日程の制約です。ANA公式のA380ページには、2026年10月25日〜2027年3月27日の冬ダイヤのスケジュールが載っています（ANA公式・2026年10月28日確認）。

成田＝ホノルル線の便は、次のとおりです。

便	運航日（ANA公式の運航情報）
NH184／NH183	毎日
NH182／NH181	10月25日〜11月5日・11月21日〜12月16日は火・金・日 11月6日〜11月20日・12月17日〜1月10日は毎日 1月11日〜3月18日は火・金・日 3月19日〜3月26日は毎日 3月27日〜4月中旬は火・金・日（2026年8月20日更新の記載）

読み方のポイントは、日によって「A380が使われる成田＝ホノルル便の本数」が変わりうることです。NH184／183に加えてNH182／181が飛ぶ日は選べる便が増え、飛ばない日は選択肢が少なくなります。同じ便名でも、実際にA380かどうかは予約画面の機材表示で確認してください。便の本数が多い日ほど5人分の空席を探しやすいかどうかは、公式に根拠がないので、断定しません。

時刻は書きません。同じANA公式でも夏ダイヤ版と冬ダイヤ版で表記が違うためです。予約の直前に公式の時刻表で見てください。

2027年3月28日以降は「未発表」

公式のスケジュールは3月27日まで。それ以降のA380の運航日・便数は、2026年10月28日時点で公式に掲載されていません。ANAのA380ページとルートの案内ページには、「2027年ウィンターダイヤにおける成田〜ホノルル線の運航便名変更について」というお知らせへのリンクもあります。中身は私は確認できていないので、このお知らせの内容は書きません。2027年3月28日以降に乗りたい人は、予約前にANA公式のA380ページで、最新の掲載状況を見てください。

なお、羽田＝ホノルル線（NH186／185）は今回の公式A380ページの掲載対象ではありません。「フライングホヌ狙いなら成田便」と考えるのが、公式ページどおりの整理です。

座席配置：5人で並べる？エコノミー・プレエコ・COUCHii

次に、5人の席の話です。ANA公式のA380ページによると、座席数は計520席です。

クラス	席数
ファースト	8
ビジネス	56
プレミアムエコノミー	73
エコノミー	383

2019年の就航時の報道（Travel Watch）では、エコノミーは1階、ビジネスとプレミアムエコノミーなどは2階に配置され、プレミアムエコノミーは2-3-2の7席並びで2階の最後方（20〜30列）とされています。ここは報道ベースの情報で、現行の座席配置は公式のシートマップで確認してください。

エコノミーの横の並びは、検索結果では「3-4-3」と書かれた情報も見かけます。ただ、ANA公式の本文には列構成の記載がなく、座席の図は画像のみです。ですので、この記事では何席並びと断定せず、「公式シートマップで確認」と書きます。

親子が別フロアになる可能性のある組み合わせ

「親2人はプレミアムエコノミー、子ども3人はエコノミー」という混成案を考える人もいるはずです。上の報道（2019年時点）のとおりなら、この組み合わせは親子が別のフロアになる可能性があります。現行の配置は公式のシートマップで確かめてください。小学生を含む5人家族だと、ここは数字より先に判断したいところです。

COUCHii：エコノミーの3〜4席をベッドにする公式サービス

5人で席を固めるための、ANA公式が用意した手段が「COUCHii（カウチーアイ）」です。ANA公式の案内（2026年10月28日確認）の要点は次のとおりです。

• エコノミーの3席または4席のレッグレストを上げて、ベッドのように使うサービス。専用の寝具と専用シートベルトがつく
• 対象はA380の成田＝ホノルル線のANA便名のみ
• エコノミーの特典航空券も対象。航空券の購入後に、予約確認画面から申し込む
• 受付は、航空券の購入後〜出発の48時間前まで
• 申込後は、座席変更・利用人数の変更はできない（変更するなら解約して再申込）
• マイルやアップグレードポイントによるアップグレード、プレミアムエコノミーへの変更はできない
• 大人の同伴がない乳幼児は利用できず、大人1名につき乳幼児2名まで
• 酸素マスクの数の制限で、利用できない人数の組み合わせがある

座席の機内位置（何列目か）は、公式の本文に記載がありません。なので、位置について私は書きません。

マイルUPとの関係は、国際線のマイルアップグレード記事で整理しています。COUCHiiはマイルでのアップグレード対象外なので、「エコノミーで取ってからマイルでビジネスに上げる」とは別の話です。

COUCHiiの料金（1区間・1組・2026年9月15日購入分から）

ANA公式の料金表は、次のとおりです（単位は円）。利用人数には、大人・子ども・席を使う幼児を含みます。

人数・席数	ロー	ハイ	ピーク
4名4席	24,000	40,000	40,000
3名3席	18,000	30,000	30,000
3名4席	33,000	60,000	127,000
2名3席	30,000	54,000	124,000
2名4席	46,000	90,000	242,000
1名3席	50,000	94,000	239,000
1名4席	96,000	164,000	357,000

ピーク日（成田発）には、12月25日〜12月27日、4月27日〜5月2日、8月5日〜8月8日などが含まれます。ロー・ハイの日付は公式の「シーズナリティ」のページで確認してください（私は取得していません）。

5人の組み合わせ案（想定モデル・往復は2区間分）

公式の表にある組み合わせだけで考えると、5人は次の形になります。計算は、表の金額を足しただけです。往復の列は、料金表が「1区間」単位であることから、往路・復路の両方で申し込み、かつ両区間ともローの料金になる日だと仮定した単純な2倍です。実際の申込方法や、往路と復路で料金区分が違う場合の金額は、ANAの案内で確認してください。

案	内訳	1区間（ロー）	往復で使う場合（両区間ローと仮定した2倍）
A	4名4席＋1名は通常席	24,000円	48,000円
B	3名3席＋2名3席	18,000＋30,000＝48,000円	96,000円

ピーク日は、Aが1区間40,000円、Bが1区間30,000＋124,000＝154,000円と、大きく変わります。表に「2名2席」の設定はなく、2名は3席か4席になる点が、5人家族の地味な落とし穴です。

また、分かれた申込どうしの席が隣り合うか、5人が1つの申込で済むかは、公式の本文から確認できていません。「4人はベッド化、1人は通常席」「3人と2人に分ける」といった形が実際に成立するかは、申込前にANAへ電話で確認する前提にしてください。酸素マスクの制限があるので、表にあっても通らない組み合わせがありえます。

エコノミーで子連れの座席選びの一般論は、子連れ国際線のおすすめ座席の記事に任せます。この記事は、A380と特典の話に絞ります。

必要マイル：5人家族の合計を計算する（想定モデル）

ここからは、数字です。ANA公式の特典航空券の必要マイル数（日本⇔ハワイ・2025年6月24日以降の予約・発券分の改定後・ANA公式・2026年10月28日確認）は、1人あたりの往復で次のとおりです。

クラス	ロー	レギュラー	ハイ
エコノミー	35,000	40,000	65,000
プレミアムエコノミー	53,000	58,000	88,000
ビジネス	80,000	85,000	135,000
ファースト	120,000	140,000	240,000

小児（2歳以上12歳未満）は、大人と同じマイルです。想定モデルの子ども3人（中学生1人・小学生2人）は、中学生が12歳以上でも大人と同じ計算になるため、5人とも同じ数字で計算できます。

クラス（5人・往復・想定モデル）	ロー	レギュラー	ハイ
エコノミー	35,000×5＝175,000	40,000×5＝200,000	65,000×5＝325,000
プレミアムエコノミー	53,000×5＝265,000	58,000×5＝290,000	88,000×5＝440,000
ビジネス	80,000×5＝400,000	85,000×5＝425,000	135,000×5＝675,000
混成案（親2人＝プレエコ、子3人＝エコノミー）	106,000＋105,000＝211,000	116,000＋120,000＝236,000	176,000＋195,000＝371,000

ファーストは8席だけの個室型で、ホノルル線でファーストがあるのはフライングホヌのみ、特典の設定もあります。ただ、5人家族の主役にはなりにくいので、表からは外しました。ビジネスで5人行く場合の組み立ては、ANAビジネスでハワイに家族で行く記事に任せます。

片道の設定もあります。エコノミーは1人あたりロー17,500／レギュラー20,000／ハイ32,500マイルで、5人ならそれぞれ87,500／100,000／162,500マイルです。「往路だけA380」のように分けて考える余地は、表の上ではあります。ただ、往復の特典は往路と復路を同時に予約・発券する仕組みなので、実際の動かし方は次の節で整理します。

どの期間がロー・レギュラー・ハイか

ANA公式のシーズン区分（日本・ハワイ線）のうち、A380の公式掲載期間（2027年3月27日まで）にかかる部分は次のとおりです。キャンペーン等で変更されることがあります。

期間	区分
2026年8月24日〜12月18日	レギュラー
2026年12月19日〜12月31日	ハイ
2027年1月1日〜1月3日	ハイ
2027年1月4日〜1月5日	レギュラー
2027年1月6日〜2月28日	ロー
2027年3月1日〜3月31日	レギュラー

年末年始をまたぐ日程は、ハイの影響が大きく出ます。エコノミーで5人325,000マイル、レギュラーとの差は125,000マイルです。往路と復路でシーズンが違う場合の往復の扱いは、私は公式で確認できていないので、数字を出さず、予約画面での確認をお願いします。2027年の春以降の区分は、2027年版の特典シーズンカレンダーにまとめています。

予約の動き方：355日前の朝9時（往復は復路基準）と、空席が見つからないとき

特典航空券の予約開始は、搭乗日の355日前（出発日を含まず）の午前9時（日本時間）です。ANA公式（2026年10月28日確認）では、往復の場合は復路の搭乗日の355日前から予約でき、往路と復路は同時に予約・発券します。国際線の最終期限は、第一区間の出発の96時間前です。

2026年10月28日時点で355日先は、2027年10月中旬です（復路の搭乗日基準なので、往復なら「帰りの日」がここまでに入る日程が、今まさに予約できる範囲です）。ここで言えるのは、冬ダイヤ（2027年3月27日まで）の便は、すでに予約が開いているということです。一方で、2027年3月28日以降の便は、予約ができても、A380が飛ぶかどうかが公式に未掲載です。

動き方は、公式の仕組みから次の順で考えます。

1. 行きたい日程を決め、復路の搭乗日から355日前をカレンダーで数える（朝9時に画面を開ける日）
2. 5人が同じ便で取れる日を探す。5人分が同じ日に出るかは、私は公式に根拠がないので「出方」は断定しません
3. 取れなければ、空席待ちに入れる。空席待ちは片道につき1便のみ、預かり期限は第一区間出発の14日前で、取れたときだけメールで通知されます。往復で空席待ちした場合、片道だけの発券はできません
4. 幼児を含む予約・小児のみの予約は、ウェブ不可で電話になります（今回の想定モデルでは該当しません）

空席待ちの使い方と、5人が同時に取れないときの分け方の損得は、特典航空券のキャンセル待ちの記事で詳しく扱っています。

家族の使い方：特典利用者登録・小児と幼児の扱い

ANA公式（2026年10月28日確認）では、会員本人以外が特典航空券を使うには「特典利用者登録」が必要です。登録は最大10名まで、続柄の証明書類を求められる場合があります。家族のマイル合算は、「ANAカードファミリーマイル」または「ANAマイレージクラブ ファミリーアカウントサービス」への登録が必要です。国際線での家族・親族の範囲の細かい定義は、このページに載っていません。名字が違う場合などは、ANAの利用条件で確認してください。

年齢の扱いは次のとおりです。年齢は第一区間の搭乗日で判断されます。

• 小児（2歳以上12歳未満）：大人と同じマイル
• 幼児（2歳未満）で座席を使う：大人と同じ
• 座席を使わない幼児：大人と同じクラスの10%（特典利用者登録が必要）

細かい年齢ルールは、子どものマイル年齢別ルールの記事に整理しています。

家族5人分のマイルを貯める段階で、ANAカードを新しく作る予定がある方向けの補足です。

諸費用：特典でも燃油は必要。5人往復の見通し

「マイルで行くから無料」とはなりません。ANA公式では、特典航空券でも燃油特別付加運賃は必要で、発券日基準で決まります。2歳以上は大人と同額なので、5人往復では10区間分です。金額は月ごとに変わる可能性があるため、この記事には書きません。最新の金額と家族での計算は、2026年11〜12月発券分の燃油特別付加運賃の記事をご覧ください。

発券手数料は、ANAウェブからの申込なら無料です。日本での発券（電話等）は2,200円で、12歳未満は無料と案内されています。空港税等は特典のページに内訳の記載がなく、発券時に計算されるため、金額は書けません。

判断フロー：5人でフライングホヌを取るか、他の便にするか

ここまでの材料を、判断の順番にまとめます。

1. 日程が運航日に合うか：冬ダイヤは2027年3月27日まで公式掲載。それ以降の日程は未発表なので、「乗れる前提」で決めない
2. 合計マイルが足りるか：エコノミーのレギュラーで5人200,000マイル、ハイなら325,000マイル。混成案は親子が別フロアになりうる点も含めて考える
3. COUCHiiを足すか：足すなら、5人の組み合わせ（4名4席＋1名／3名3席＋2名3席）の料金と、酸素マスクの制限をANAへ確認してから
4. 5人分が取れなければ：空席待ち（出発14日前まで）か、日程・シーズンをずらす。ハワイ側の宿泊は、ポイントで組めるマリオットのハワイ家族旅行も候補になります
5. それでも難しければ：羽田発など他の便を検討する。フライングホヌ（A380）だけが目的でなければ、選択肢は広がります

「A380に乗ること自体が旅の目的」なのか、「ハワイに5人で行くこと」が目的なのか。ここを最初に家族で決めると、マイルの使い方がぶれません。

よくある質問

フライングホヌの機体（何号機か）は指定できる？

ANA公式の予約画面に機体を指定する項目があるかは、私は確認できていません。二次情報では、機体は当日の機材繰りで決まるとされています。「特定の塗装の機体に乗れる」とは考えないほうが安全です。

COUCHiiは特典航空券でも使える？

使えます。エコノミーの特典航空券も対象で、航空券の購入後に予約確認画面から申し込みます。ただし申込後の座席変更・人数変更はできません。マイルでのアップグレードやプレミアムエコノミーへの変更もできません。

幼児が一緒の場合は？

座席を使わない幼児は、大人と同じクラスの10%のマイルです。幼児を含む予約は電話になります。COUCHiiは、大人の同伴なしの乳幼児は利用できず、大人1名につき乳幼児2名までです。

空席待ちはいつまで入れられる？

片道につき1便のみで、預かり期限は第一区間出発の14日前です。取れたときだけメールで通知されます。

2027年の春以降もフライングホヌは飛ぶ？

2026年10月28日時点で、ANA公式は2027年3月27日までのスケジュールを掲載しています。3月28日以降の運航日・便数は未発表のため、ここでは判断できません。

まとめ：5人で取るなら「日程・マイル・席」を順に決める

フライングホヌの特典航空券は、5人家族でも狙えます。ただ、運航日（2027年3月27日まで掲載）、5人合計のマイル、COUCHiiの組み合わせという3つの制約を、順に確認する必要があります。エコノミーで5人往復なら、想定モデルでローは175,000マイル、レギュラーは200,000マイル、ハイは325,000マイルです。

まずは家族の日程を決め、復路から355日前の朝9時を数えるところから始めましょう。日程の候補は、冒頭で紹介した2記事で絞れます。

参考になれば幸いです。良いマイルライフを！

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